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TÜV-Plakette lesen – Farben, Fristen & Kosten

Ratgeber · Auto-Bürokratie

TÜV-Plakette lesen – Farben, Fristen & Kosten 2026

Die kleine runde Plakette am Kennzeichen verrät auf einen Blick, wann die nächste Hauptuntersuchung fällig ist – wenn man weiß, wie man sie liest. Hier erfährst du, was Farbe und Zahl bedeuten, was die HU kostet und was passiert, wenn du sie überziehst.

Nahaufnahme einer blauen TÜV-Plakette auf einem Kfz-Kennzeichen
Das Wichtigste in Kürze: Die Zahl in der Mitte der Plakette zeigt das Jahr der nächsten HU, die Position der Monatszahl oben (wie bei einer Uhr) den Monat. Die Farbe wiederholt sich alle 6 Jahre und dient nur als schneller Sichtcheck. Eine normale HU kostet 90–170 €, je nach Anbieter und ob eine Abgasuntersuchung dazukommt. Bis zu 2 Monate Überziehen bleibt straffrei (aber schon überfällig), danach drohen 15–60 € Bußgeld und ab 8 Monaten ein Punkt in Flensburg.

So liest du die Plakette

Die Plakette wird am hinteren Kennzeichen so angebracht, dass die Zahl für den fälligen Monat oben steht – an der Stelle, an der bei einer Uhr die 12 wäre. Die große Zahl in der Mitte nennt das Jahr, in dem die nächste HU spätestens fällig ist. Steht oben die „8" und in der Mitte „28", ist die nächste HU im August 2028 fällig.

Die Farbe ist kein eigenständiger Code, sondern wiederholt sich in einem festen 6-Jahres-Zyklus – praktisch für einen groben Sichtcheck aus der Distanz, ersetzt aber nicht das Ablesen von Zahl und Monat.

Jahr der nächsten HU Farbe
2026 Blau
2027 Gelb
2028 Braun
2029 Rosa
2030 Grün
2031 Orange

Ab 2032 beginnt der Zyklus wieder bei Blau.

Was kostet die Hauptuntersuchung?

Leistung Ungefähre Kosten
Nur HU (ohne Abgasuntersuchung) ca. 90–110 €
HU + AU zusammen ca. 100–170 €, je nach Region und Anbieter
Vertiefte HU bei mehr als 2 Monaten Verzug Aufschlag von etwa 20 %

Richtwerte, keine Rechtsberatung. DEKRA positioniert sich meist etwas günstiger, die TÜV-Vereine etwas teurer – ein Preisvergleich beim jeweiligen Prüfdienst vor Ort lohnt sich.

Was passiert, wenn ich die HU überziehe?

In den ersten zwei Monaten nach Ablauf droht zwar noch kein Bußgeld, die HU ist aber bereits überfällig – bei einer Verkehrskontrolle kann das auffallen und zusätzlich verzögert sich meist die nächste reguläre Prüfung nicht.

Danach wird gestaffelt: 2 bis 4 Monate Verzug kosten rund 15 €, 4 bis 8 Monate rund 25 €. Ab mehr als 8 Monaten werden es 60 € – und zusätzlich 1 Punkt in Flensburg. Ab 2 Monaten Verzug wird außerdem die teurere „vertiefte" HU fällig (rund 20 % Aufschlag).

Auto auf einer Hebebühne während der Hauptuntersuchung

So läuft die Hauptuntersuchung ab

  • 1. Termin vereinbaren

    Bei TÜV, DEKRA, GTÜ oder KÜS – oft online buchbar, viele Werkstätten bieten die HU auch direkt mit an.

  • 2. Fahrzeug und Unterlagen vorbereiten

    Zulassungsbescheinigung Teil I mitbringen, Beleuchtung, Reifenprofil und Warndreieck/Verbandskasten vorab selbst prüfen.

  • 3. Prüfung vor Ort

    Sicht-, Funktions- und Bremsprüfung sowie ein Blick unter das Fahrzeug – dauert in der Regel 30 bis 60 Minuten.

  • 4. Mängel beseitigen, falls nötig

    Bei erheblichen Mängeln bleibt meist ein Monat Zeit für eine kostenlose Nachprüfung, ohne dass die HU komplett neu läuft.

  • 5. Neue Plakette erhalten

    Nach bestandener Prüfung wird die neue Plakette direkt aufgeklebt – fertig für die nächsten 24 Monate (bzw. 36 Monate bei der ersten HU eines Neuwagens).

Sonderfälle

Die drei Mängelklassen

Nicht jeder Mangel bedeutet Durchfallen: Geringfügige Mängel werden nur notiert, die Plakette gibt es trotzdem. Erhebliche Mängel verhindern die neue Plakette, lassen sich aber meist innerhalb eines Monats kostenlos nachprüfen. Gefährliche Mängel können ein sofortiges Fahrverbot bedeuten, wenn die Verkehrssicherheit akut gefährdet ist.

Neuwagen

Fabrikneue Fahrzeuge müssen erst nach 36 Monaten zur ersten HU, danach gilt wie bei allen Pkw der reguläre 24-Monats-Rhythmus.

Häufige Fragen

Wo finde ich meine zuständige Prüforganisation?

TÜV, DEKRA, GTÜ und KÜS sind bundesweit gleichwertig anerkannt – du kannst frei wählen, unabhängig davon, wer die letzte Prüfung gemacht hat.

Kann ich mit abgelaufener Plakette überhaupt noch fahren?

Ja, das Fahrzeug bleibt fahrbereit, die Prüfung ist aber überfällig. Je länger du wartest, desto höher Bußgeld und Risiko – siehe die Fristen-Box oben.

Muss ich zur HU immer auch zur Abgasuntersuchung?

Bei den meisten Fahrzeugen sind HU und AU inzwischen ein gemeinsamer Termin. Reine HU ohne AU ist bei manchen Anbietern separat und günstiger buchbar, aber unüblich.

Was passiert bei einem gefährlichen Mangel?

Der Prüfer kann die Weiterfahrt untersagen oder stark einschränken, wenn die Verkehrssicherheit akut gefährdet ist – das Fahrzeug muss dann vor der Weiterfahrt repariert werden.

Zählt die Fabrikation oder die Erstzulassung für den 36-Monats-Rhythmus bei Neuwagen?

Maßgeblich ist das Datum der Erstzulassung, nicht das Baujahr oder Herstellungsdatum.