LED-Fußmatten für Elektroautos – mit Sternenhimmel-Effekt
Ob Tesla Model Y, VW ID.4, BMW i5 oder Mercedes EQE: SkyMats werden nach Modell, Baujahr und Karosserieform gefertigt – für Stromer genauso wie für Verbrenner. Der Anschluss läuft über USB, USB-C oder die 12-V-Buchse, ganz ohne Eingriff ins Bordnetz.
Ja, das funktioniert auch im Elektroauto
Die häufigste Frage, die uns dazu erreicht, lautet sinngemäß: „Gibt es die Matten auch für mein E-Auto?“ Die Antwort ist einfach – für uns ist der Antrieb egal. Entscheidend sind der Zuschnitt des Fußraums und eine Steckdose für das Steuermodul. Beides ist im Elektroauto genauso vorhanden wie im Verbrenner, nur an anderer Stelle.
Drei Dinge, die im Elektroauto anders sind
Deshalb bekommst du bei uns keine Universalmatte, sondern einen eigenen Schnitt je Modell und Baujahr.
Zieh den Regler: gleicher Fußraum, gleiche Perspektive – links ohne, rechts mit SkyMats. Für Elektroautos fertigen wir nach Modell, Baujahr und Karosserieform.
Farbe wählen
Das ist nur eine Auswahl. Per App und Fernbedienung stellst du 16 Millionen Farben ein – dazu Helligkeit und dynamische Effekte.
Farbsimulation zur Veranschaulichung. Der tatsächliche Farbton hängt von Fahrzeug, Umgebungslicht und Kameraeinstellung ab.
Für diese Elektroautos fertigen wir
Eine Auswahl der Modelle, die am häufigsten bei uns bestellt werden – dein Modell wählst du im Konfigurator selbst aus. Fehlt es dort, nutze „Fahrzeug nicht gefunden?“ und wir fertigen nach deinen Angaben.
Wie der Anschluss im Stromer läuft
Jede Matte hat ein Kabel, alle Kabel laufen in ein zentrales Steuermodul. Dieses Modul versorgst du über die 12-V-Buchse, über USB oder über USB-C – je nachdem, was dein Fahrzeug bietet. Es wird nichts angeklemmt, nichts aufgeschnitten und keine Sicherung getauscht: Wer das Auto verkauft oder least, baut die Matten in zwei Minuten wieder aus. Gesteuert wird per Fernbedienung oder App, mit 16 Millionen Farben und Dimmstufen – passend zur Ambientebeleuchtung, die viele Elektroautos ab Werk mitbringen.
Warum CARLUMINA im Elektroauto?
Häufige Fragen zu LED-Fußmatten im Elektroauto
Funktionieren LED-Fußmatten auch in einem Elektroauto?
Ja. Für die Matten spielt der Antrieb keine Rolle – entscheidend sind der Zuschnitt des Fußraums und ein Stromanschluss für das Steuermodul. Beides ist im Elektroauto vorhanden. Wir fertigen nach Modell, Baujahr und Karosserieform, also auch für Stromer mit flachem Boden ohne Getriebetunnel.
Mein E-Auto hat keinen Zigarettenanzünder – geht das trotzdem?
Ja. Das Steuermodul lässt sich über die 12-V-Buchse, über USB oder über USB-C versorgen. Die passenden Kabel liegen bei, du nimmst einfach den Anschluss, den dein Fahrzeug hat. Es wird nichts ins Bordnetz eingeschleift.
Kostet die Beleuchtung Reichweite?
Die Lichtleiter werden von wenigen LEDs im Steuermodul gespeist – der Verbrauch liegt in der Größenordnung einer Innenraumbeleuchtung. Im Verhältnis zur Antriebsbatterie fällt das nicht ins Gewicht. Wer möchte, dimmt die Matten zusätzlich oder schaltet sie per Fernbedienung ganz ab.
Kann ich die Matten bei einem Leasingfahrzeug einbauen?
Ja. Die Matten werden nur eingelegt und angesteckt – nichts wird verschraubt, geklemmt oder geschnitten. Zur Rückgabe legst du die Originalmatten wieder ein und nimmst SkyMats ins nächste Auto mit.
Noch Fragen? Schreib uns oder lies den LED-Fußmatten-Ratgeber.
Elektro-Marken im Überblick
Passende Ratgeber
- Einbau in wenigen Minuten – Schritt für Schritt
- Fahrzeugschein lesen – welches Feld bedeutet was?
- Sind LED-Fußmatten legal? StVZO und TÜV im Überblick
- Maßgefertigt oder Universalmatte – was lohnt sich?
- Reinigen und pflegen, ohne die Elektronik zu schädigen
- Ambiente- und Fußraumbeleuchtung nachrüsten